Silloinhan suljettiin myös paperitehdas, kun Paperiliitto viimeksi oli lakossa. Olikohan Kuusaa.
Kaipolan sulkemiseen vaikutti kuulema myös kuljetuskustannusten nousu.
^ Suurin osa Suomen paperitehtaista sijaitsee kaukana suurimmista vienti satamista ja sen paperin raahaamiseen menee tolkuton määrä dieseliä. Logistiikka kustannusten nousu on suoraan verrannollinen polttoaineiden hintaan.
Jep, dieselin taannoinen hinnan nostaminen näkyy kuljetuskustannuksissa.