Jää sinne siis Eurooppaan 900 miljoonaaKoneen liikevaihdosta n. puolet tulee huolto liiketoiminnasta, josta ei huonoinakaan aikoina voi oikein tinkiä jos haluaa että se jo asennettu laitteisto jatkaa toimintaansa. Eli sinne Eurooppaan jää n. 450 miljoonaa eli 5%. Jäisikö tuo 450 miljoonaa liikevaihdosta kokonaan saamatta jos elvytyspaketti olisi kaatunut? Ei todellakaan, varsinkin kun elvytyspaketin rahat tulee jakoon joskus parin vuoden päästä kun Euroopan talous on piristymässä nuutenkin.
Voidaan siis melkoisella varmuudella sanoa että mitään "massiivisia" irtisanomisia ei olisi tullut.
Ok, miksi Antti Herlin oli sitten paniikkinapilla?



)
