SeksiSaitti
Seksisaitti => Ajankohtaisia uutisia => Aiheen aloitti: Aurora Mature - Helmikuu 18, 2022, 12:33:09
-
Polttoaineiden hinnat nousevat. Kyseessä on meidän perusasiat, koti ja auto.
Miten ratkaisisit ongelman?
https://www.talouselama.fi/uutiset/bensapaniikki-ei-saanut-saarikkoa-eika-marinin-hallitusta-hyppimaan-seinille-valtio-ei-ole-maksuautomaatti/d3e15a18-a0cf-4a39-bbef-5d2df0ba60bc
-
Miten ratkaisisit ongelman?
Minulle se ei ole ongelma. Monelle muulle se on ja varsinkin tulee olemaan.
-
Polttoaineiden hinnat nousevat. Kyseessä on meidän perusasiat, koti ja auto.
Miten ratkaisisit ongelman?
Tämä katastrofihallitus vaihtoon.
Vihreät valtakunnan oikeuteen vastaamaan isänmaan tuhoamisesta.
Villeltä AMG-mersu pois ja Fiat Uno 1.1 i tilalle että bensaa riittää muillekin. Kesällä.
-
Muutos kohti hiilineutrauliutta on vääjäämätön....siihen ei setämiesten itkut auta.
Sitralta hyvä raportti aiheesta:
https://www.sitra.fi/julkaisut/miten-omaksua-15-asteen-elamantavat-vuoteen-2030-mennessa/
-
^
Niin, ollaanhan me aivan törkeitä CO2 päästöissä.
-
^ Veikkaan, että Teme ajaa tosielämässä vanhalla kunnon pitkänokka Sisulla siviiliajot ihan vaan, koska voi😁
-
^
Niin, ollaanhan me aivan törkeitä CO2 päästöissä.
Kiitos tilastosta. Lähden tästä roskia lajittelemaan ja pelastamaan maailmaa.
-
Mutta, mutta, mutta ajattele lapsia. Jätteiden lajittelu suomalaisessa kotitaloudessa on juuri se kriittinen tekijä.
-
Antaa nousta vaan, kyllä se jossain vaiheessa alkaa kulutusta pienentämään. Jos tuntuu kalliilta niin sähköautoa alle ja paneelit katolle, problem solved.
-
^
Mulle myös aivan sama nouseeko vaiko ei. Mun nykyisillä kilometreillä ei suurta lovea tee.
No tietysti pikapuoliin alkaa kerrannaisvaikutukset näkyä sapuskan hinnassa. Meillä on Suomessa ostovoimaan suhteutettuna OECD:n kallein ruokakori, matalimmat tuottajahinnat ja keskittynein päivittäistavarakauppa. Siihen nyt kun lisätään pitkät kumipyörillä tapahtuvat kuljetukset ei tarvitse olla mikään Einstain, ymmärtääkseen mihin se johtaa. ::)
-
^
Mulle myös aivan sama nouseeko vaiko ei. Mun nykyisillä kilometreillä ei suurta lovea tee.
No tietysti pikapuoliin alkaa kerrannaisvaikutukset näkyä sapuskan hinnassa. Meillä on Suomessa ostovoimaan suhteutettuna OECD:n kallein ruokakori, matalimmat tuottajahinnat ja keskittynein päivittäistavarakauppa. Siihen nyt kun lisätään pitkät kumipyörillä tapahtuvat kuljetukset ei tarvitse olla mikään Einstain, ymmärtääkseen mihin se johtaa. ::)
Tuo olis muuten helppo laskee kun tietäs avainluvut, että paljonko se vaikuttaa ruuan hintaan. Esim. täyspitkän normaalit vuosikilsat ja kulutus. Siinä menee se 60 000kg kerralla (tai jotain sinnepäin). Esim jos kuljettas pelkkää jauhelihaa niin paljonko on vaikutus kilohintaan
-
Polttoaineen hinnalla ei ostoskorin hintaan ole mitään vaikutusta. Ostoskorin hintaan vaikuttaa enemmän Keskon ja S-ryhmän hallinnoima asema markkinoilla ja ahneat kauppiaat. Ulkomailta tuotujen tuotteiden kuten kahvin ja hedelmien hintaan taas vaikuttaa ilmastonmuutoksen johdosta kokoajan heikkenevät sadot ja huonot viljelyolosuhteet.
-
Polttoöljy. Case closed.
-
Polttoaineen hinnalla ei ostoskorin hintaan ole mitään vaikutusta. Ostoskorin hintaan vaikuttaa enemmän Keskon ja S-ryhmän hallinnoima asema markkinoilla ja ahneat kauppiaat. Ulkomailta tuotujen tuotteiden kuten kahvin ja hedelmien hintaan taas vaikuttaa ilmastonmuutoksen johdosta kokoajan heikkenevät sadot ja huonot viljelyolosuhteet.
Niin, eihän se vaikuta ::)
Tuore selvitys: Polttoaineen hinnannousu iskee kuluttajan kukkaroon ruokakaupoissa ja bussimatkoilla.
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/4334864
-
"Tuore" selvitys viime vuoden lokakuulta...jossa kerrotaan, että useimmille yrityksille kustannusten muutokset ovat melko maltillisia.
Ruoan hinta kuluttajille on noussut vuoden aikana noin 0,6 prosenttia. Tähän on syynä elintarviketeollisuuden kanssa tehdyt pitkät sopimukset, jonka vaikutuksesta esimerkiksi mahdollisia logistiikkakustannuksia ei voi lisätä kauppahintoihin.
-
Kun on varaa ajella huvikseen maakunnista Helsingin keskustaan torvea soittelemaan, niin bensa ei maksa vielä tarpeeksi.
-
Ruoan hinta kuluttajille on noussut vuoden aikana noin 0,6 prosenttia. Tähän on syynä elintarviketeollisuuden kanssa tehdyt pitkät sopimukset, jonka vaikutuksesta esimerkiksi mahdollisia logistiikkakustannuksia ei voi lisätä kauppahintoihin.
Entäs sitten kun tässä parin kuukauden sisään tehdään uudet sopimukset?
Keskustelin juuri erään K-kauppiaan kanssa asiasta ja hän sanoi hinnanousupaineen olevan suuri ja se kaikki tapahtuu kuluvan kevään aikana.
Kuten viime syksynä jo sanoin, inflaatio alkaa laukata ja niin se sitä on tehnyt. Mutta en jaksa enää tästä vaan keskityn kännäämiseen, se on paljon mukavampaa. :laught:
-
Polttoaineiden hinnat on mitkä on.
Mie oon tyytyväinen niin pitkään, kun polttoaineet ei mee kortille. Olis ikävää, jos sais ostaa kuukaudessa vaikka 10 litraa max. Leipäkin on joskus ollut kortilla eikä siitä ole edes kovin pitkä aika, kun pitkässä juoksussa katotaan. Nyt on valtakunnassa kuitenkin kaikki hyvin siihen nähden.
-
Elintarvikkeuden hinnan nousut näkyvät kuluttajalle viiveellä...eikä siihen mikään polttoaineen hinta vaikuta vaan aivan muut tekijät. Äkillistä hintojen nousua ei ruokakorin hinnassa vielä kesälläkään tule näkymään. Ruoka kannattaa muutenkin ostaa lähiruokana suoraan tuottajilta jos mahdollista...tosin siinäkin kannattaa varmistaa ruoan tuotannon eettisyys...se kun ei tuottajien osaltakaan ole nykyään mikään itsestään selvyys.
-
Polttoaineiden hinnat nousevat. Kyseessä on meidän perusasiat, koti ja auto.
Miten ratkaisisit ongelman?
https://www.talouselama.fi/uutiset/bensapaniikki-ei-saanut-saarikkoa-eika-marinin-hallitusta-hyppimaan-seinille-valtio-ei-ole-maksuautomaatti/d3e15a18-a0cf-4a39-bbef-5d2df0ba60bc
Sopiiko, jos lupaan maksaa laskuni :drinking: Joku nousee ja joku laskee, sitähän se elämäkin on nousuja ja laskuja
-
Elintarvikkeuden hinnan nousut näkyvät kuluttajalle viiveellä...eikä siihen mikään polttoaineen hinta vaikuta vaan aivan muut tekijät. Äkillistä hintojen nousua ei ruokakorin hinnassa vielä kesälläkään tule näkymään. Ruoka kannattaa muutenkin ostaa lähiruokana suoraan tuottajilta jos mahdollista...tosin siinäkin kannattaa varmistaa ruoan tuotannon eettisyys...se kun ei tuottajien osaltakaan ole nykyään mikään itsestään selvyys.
Joopa joo🤣. Kautta aikain polttoaineen ja energian hinnannousu on vaikuttanut muihinkin hintoihin. Täällä kirjoittelee paljon sellaisia ketkä ei ole asiasta perillä ollenkaan.
-
Elintarvikkeuden hinnan nousut näkyvät kuluttajalle viiveellä...eikä siihen mikään polttoaineen hinta vaikuta vaan aivan muut tekijät. Äkillistä hintojen nousua ei ruokakorin hinnassa vielä kesälläkään tule näkymään. Ruoka kannattaa muutenkin ostaa lähiruokana suoraan tuottajilta jos mahdollista...tosin siinäkin kannattaa varmistaa ruoan tuotannon eettisyys...se kun ei tuottajien osaltakaan ole nykyään mikään itsestään selvyys.
Joopa joo🤣. Kautta aikain polttoaineen ja energian hinnannousu on vaikuttanut muihinkin hintoihin. Täällä kirjoittelee paljon sellaisia ketkä ei ole asiasta perillä ollenkaan.
Tottakai polttoaineen hintojennousu vaikuttaa myös ruuan hintaan hintoja nostaen.
Asia olisi helpoin korjata polttoaineen veron vaikkapa väliaikaisella laskulla. Hallitukselle se ei kelpaa koska pelkäävät huoltoasemayrittäjien nostavan katettaan. Hei eivät ymmärrä että jos joku nostaa, joku toinen ei nosta ja saa asiakkaat. Näin kilpailu toimii.
Sen sijaan hallitus tekee korjausliikkeen antamalla helpotuksia työmatkavähennyksiin. Suurimpia kärsijöitä ovat ne joilla palkkatuloja ei ole eli autoilevat työttömät ja eläkeläiset. Ja koska myös ruuan hinta nousee, nuo heikoimmassa asemessa olevat kärsivät myös tässä.
Ilmiö on sukua sille veroalelle jonka sähköauton ostajat saavat. Sähköauton hankkii vain hyvätuloiset, eivät köyhät, eli tässäkin on kyse tulonsiirron kaltaisesta mekanismista jossa nauttijat ovat rikkaita, maksajat köyhiä.
-
Karkeasti laskettuna 2 euron litrahintaisessa polttoaineessa on eri veroja yhteensä 1,10 euroa...
Itse laskisin polttoaineverot ja niihin tulevan arvonlisäveron puoleen. Vaikka nyt väliaikaisesti. Mutta hallituksen rouvien mielestä ei voi.
Hupiajelu ja espoolaiset toimitusjohtajat... >:(
Eli pieni- ja keskituloiset jatkavat köyhtymistään. Myös lähestulkoon joka asiaan vaikuttavien kuljetuskustannusten nousun myötä.
-
Ratkaisu: muutetaan kaikki pois Suomesta. Näin Suomi saavuttaa hiilineutraaliuden ja maailma pelastuu ;D
-
Ratkaisu: muutetaan kaikki pois Suomesta. Näin Suomi saavuttaa hiilineutraaliuden ja maailma pelastuu ;D
Jos me kaikki muutettaisiin Kallioon jolloin julkinen liikenne olisi hyvin käytettävissä. Jos Vihreätkin voi niin miksi muka kaikki muutkin ei voi?
-
Ratkaisu: muutetaan kaikki pois Suomesta. Näin Suomi saavuttaa hiilineutraaliuden ja maailma pelastuu ;D
Jos me kaikki muutettaisiin Kallioon jolloin julkinen liikenne olisi hyvin käytettävissä. Jos Vihreätkin voi niin miksi muka kaikki muutkin ei voi?
Näinpä, kuinka etuoikeutettuja vihreät ovatkaan vaatimuksissaan muulle Suomelle.
Ajatustakaan ei uhrata sille kaukana asuvalle mökinmummolle joka käy autollaan kaupassa asioilla.
-
Muistan kun eräs romukauppias sanoi että kun bensa maksaa kympin, niin ei tulee enää kuin tuttuja vastaan. Sellaista hintaa pidettiin mahdottomana. Oli markka-aika.
Eräs vihreä sanoi, että jos hän voi käydä kävellen kaupassa, miksei muutkin voi. Tämä asui, kuten Joey mainitsi vihreiden usein tekevän, Kalliossa.
-
^
Niin, kaikki ei voi käydä kävellen kaupassa, apteekissa, lääkärissä tai yleensä missään ilman omaa autoa. Kauppa-asiat jopa täällä voi toki hoitaa siten, että kauppa tuo ostokset kotiin ja apteekistakin lääkkeet saa kotiin tutuna. Palvelut tosin maksaa ja nyt kun polttoaineiden hinnat ovat nousseet on myös näiden palveluiden hinnat nousseet.
Monissa paikoissa ei ole foodoraa tai wolttia, joiden kautta saisi sapuskalle kotiinkuljetuksen.
Meidän suunnalla yksi lounasravintola lopetto ruokien kotiintoimituksen juuri polttoaineiden hintojen nousun johdosta. Toiminta ei enää ollut kannattavaa.
-
Kaikki tarvii autoa, koska ei ilman autoja tule ruoka kauppaan jne. edes sinne Kallioon. Toisaalta nyt näkee että oli suht tyhmää siirtää tavaran kuljetuksia kiskoilta autoille.
-
Toisaalta nyt näkee että oli suht tyhmää siirtää tavaran kuljetuksia kiskoilta autoille.
Totta, rataverkon kehittäminen olisi ollut kannattavaa, mutta kun ei niin ei.
-
Kyllä tuo aika suolaiselta tuntuu, mutta ei vielä kipurajalla ole ;D